巨鑫鋼管聯合寶鋼造中國首支32mm超厚螺旋鋼管下線

「故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州」——李白筆端的千年絕唱，在2025年3月的春風裡獲得嶄新註腳。當揚州古城再度披上煙柳碧紗之際，「巨鑫鋼管中國首支φ1500×32mm螺旋鋼管下線發布會」在古運河畔隆重啟幕。這場盛典將詩仙筆下的浪漫意象與現代工業文明的創新脈搏完美交融。   作為「一帶一路」和「新能源」的基礎設施建設的核心零部件，1500mm超大超厚螺旋鋼管(管徑1500毫米，壁厚32毫米)成功填補了國內技術空白，為跨國海洋工程建設提供強力產業鏈支撐，標誌着我國在海洋裝備領域實現重大突破。

    「牢牢把握高質量發展這個首要任務」——新時代的強國號角中，中國智造奏響鏗鏘回音。巨鑫鋼管以國家戰略需求為導向，構建起「產學研用」四位一體的創新聯合體，攜手寶鋼、清華大學、同濟大學、太原華欣誠研發中心等頂尖機構，組建海洋工程超厚材料、超厚鋼管壓機、生產線攻堅團隊。這支鋼鐵軍團以「六個月攻克十年壁壘」的魄力，在材料成型、焊接工藝、防腐技術等關鍵領域實現23項技術突破，將φ1500×32mm螺旋鋼管從圖紙變為現實。       單支重達56噸的「鋼鐵巨龍」鋼管，採用32毫米超厚壁設計，1500毫米管徑創下全球螺旋鋼管制造新紀錄，堪稱海洋工程領域的「定海神針」。凝聚中國智慧的「大國重器」將從長江之濱走向海外，為「一帶一路」海洋工程及新能源建設注入硬核力量。

       清華大學首席科學家、致公黨北京市委副主委、海淀區政協副主席安雪暉教授，揚州市廣陵區科技局局長李慧平，與行業權威專家、戰略合作夥伴代表共同蒞臨巨鑫鋼管新品發布會現場，為這一里程碑時刻注入權威見證。政府領導與學界精英的聯袂出席，既彰顯了各級主管部門對高端裝備製造產業的高度關注，更以政產學研深度融合的生動實踐，為巨鑫鋼管的技術創新之路標註了全新起點。這份來自政界、學界、商界的三重認可，必將轉化為企業持續攀登行業高峰的強勁動能。     「獨行快，眾行遠」——在這項改寫全球管道工業版圖的創新征程中，巨鑫鋼管以開放胸襟構築起跨領域創新矩陣。寶鋼湛江鋼鐵超壁厚產品材料的技術突破提供了更高效的生產；太原華欣誠的智能製造實現32毫米超厚板卷制的壓機工藝突破。巨鑫鋼管攻克了十多個課題，利用十餘年耕耘海工產品的經驗，生產出極限厚度32mm的螺旋鋼管。這支鋼鐵同盟的成功，不僅是鋼鐵的勝利，更是產業鏈協同創新的勝利。在這個百年變局的時代，單打獨鬥已成往事，唯有產業鏈共生共榮，方能鍛造不可替代的競爭優勢。

        巨鑫鋼管的創新成果不僅得到同行的認可，還獲得了海外工程公司的高度讚揚。國家級媒體廣泛關注，中央台報道了巨鑫製造出海又出圈對標歐美標準制訂行業標準在強者如林的行業內產品熱賣全球，並聚焦介紹巨鑫鋼管在國內外重大工程項目中的成功應用。歐洲網、人民網報道了總經理李海軍帶着主編的標準拜訪中國駐法國巴黎大使館代俊鵬參贊，參贊鼓勵巨鑫更好地為法國、歐盟以及全球投資熱點地區的企業工程提供服務，不斷提高我國高端裝備製造業在國際上的聲譽。        φ1500×32mm螺旋鋼管——這一凝結着1500毫米超大直徑與32毫米極限壁厚技術突破的國之重器，標誌着中國高端樁工裝備製造業在攀登世界技術高峰進程中邁出的堅實步伐。巨鑫鋼管精準對接國家海洋強國戰略藍圖，通過構建全球化產業協作網絡，在深海資源開發、離岸工程建設、新能源等前沿領域開闢全新發展空間；同時聯合國內外頂尖科研機構開展產業鏈協同創新，突破超大直徑鋼管樁結構設計與製造等關鍵核心技術，持續刷新國際樁工裝備技術標準。        站在新的歷史坐標，巨鑫鋼管將以1500mm超大直徑、32mm極限壁厚螺旋鋼管的成功研發為戰略支點，向深遠海風電基樁、跨海通道支撐系統等超級工程領域縱深推進。這不僅是對國家「製造強國戰略」的生動詮釋，更是以自主創新的中國方案推動全球海洋工程裝備升級的壯闊實踐。當鋼鐵巨龍在蔚藍疆域勾勒出中國智慧的軌跡，「JSGG巨鑫鋼管」的金色光芒必將照亮世界每片海域。
 

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