17日至18日，由中国新闻社联合川渝两地统战部门、宣传部门组织的“行走中国·2023海外华文媒体高层川渝行”参访团走进四川宜宾。本次走进宜宾的活动由宜宾市委宣传部、宜宾市委统战部承办。在这座长江首城，来自美国、加拿大、比利时等21个国家的28家主流华文媒体高层实地探访宜宾动力电池产业链发展，聚焦新能源汽车的“心脏”，助力宜宾“国际化”。
28家海外媒体在宜宾凯翼汽车生产车间内参观后合影。王磊 摄
近年来，坐拥“长江黄金水道”的宜宾抢先抓住动力电池产业风口，聚焦动力电池产业集群建设，加速打造“动力电池之都”。2019年9月，动力电池巨头宁德时代与宜宾签约30GWh动力电池生产项目。此后，双方合作规模不断扩大，项目全部建成达产后，宜宾将成为全球最大的动力电池产业基地。
宁德时代落户宜宾，对上游原材料配套产业形成极强的产业配套磁力，宁德时代新能源科技股份有限公司的全资子公司四川时代新能源科技有限公司也不断发展。目前，宜宾已构建起从上游基础原材料到6大组件再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链生态圈。天华超净、德方纳米、长盈精密、贝特瑞、中材锂膜、江西铜博、香河昆仑、大族激光、科达利等80余个项目先后签约落地。
“行走中国·2023海外华文媒体高层川渝行”参访团走进四川时代项目建设现场。 王磊 摄
目前，宜宾合计吸纳动力电池及其配套项目总投资2077亿元，规划总产值超过5000亿元。助推宜宾成为集研发、生产、检测、标准、产业链、供应链、回收链于一体的四川万亿级动力电池产业集群核心区。如今，动力电池产业正成为宜宾这座城市的新名片，“动力电池之都”产业集群正加速崛起。
17日下午，海外华文媒体参访团走进宜宾锂宝新材料有限公司(以下简称宜宾锂宝)。作为四川时代上游原材料重要供应商之一，该公司致力于研发和生产锂电池正极材料，年产锂电三元正极材料达3万吨。在宜宾锂宝，海外华文媒体详细了解新能源锂电正级材料企业的布局和规划。
在宜宾凯翼汽车有限公司车间，海外华文媒体参访团参观了汽车智能冲压、智能焊装、智能涂装等生产环节。“从材料到电池再到电池的应用方，宜宾的动力电池已经形成了一个完整的产业链。”在迪拜新闻网总编辑杨志红看来，宜宾发展动力电池的市场和机会都很大，未来有很大的发展前景。
18日，一辆重型卡车缓缓驶入位于四川省宜宾市的长江工业园4号重卡换电站，从开进换电车站到完成换电，只花了5分钟。该重卡换电站可满足每日168辆次电动重型卡车换电需求。“重卡在这里换电的过程很方便快捷，这种模式有极大的发展潜力。”吉尔吉斯斯坦《丝路新观察》副总编辑张兴鼎期望这种模式能够不断推广。
海外华文媒体参观欧阳明高院士工作站 王磊 摄
“动力电池产业链的趋势是向西部转移，特别是四川。我把工作站设在宜宾，正因为宜宾是将来最具潜力的动力电池生产基地。”中国科学院院士欧阳明高此前在接受媒体采访时谈道，宜宾不仅有望成为全球动力电池生产制造中心，也将是动力电池研发、人才聚集的高地，“相信新兴产业会带动四川以及宜宾经济高质量发展。”
“来之前只知道宜宾是‘竹海’、‘酒海’，亲自来到宜宾才知道它还是‘新能源海’。”德国《德国侨报》总编辑刘贵江表示，自己从未想到，以白酒闻名于世的四川宜宾，竟在短短几年时间，孵化出另一个产值破千亿元的朝阳产业。
“宜宾为何要发展动力电池产业？”带着这个疑问，海外华文媒体高层一行走进四川时代(宁德时代全资子公司)七期项目建设现场，工程车辆在其间来往穿梭，已经建设完毕的七期项目正在进行设备安装。
了解到眼前这片2000余亩建筑工地未来将成为宜宾市动力电池重要制造基地之一，刘贵江感慨：宜宾不仅有宜宾锂宝、宁德时代等新能源生产开发企业，还有凯翼汽车这种当地的直接用户及宝马等全球知名品牌用户，形成了完整的产业链。
对于宜宾动力电池产业走向世界，阿联酋迪拜新闻网总编辑杨志红期待，未来宜宾动力电池产业能站在中国甚至世界最高处，像五粮液一样享誉全球。他表示：“作为海外华文媒体，我们可以出一份力，持续报道宜宾动力电池及相关产业，如果有机会，希望能吸引更多欧美高新技术与之对接。”
据悉，2023世界动力电池大会将于今年6月在四川宜宾举行。（祝欢 王利文 吴平华）
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