GDP有望冲刺4000亿元！湛江够生猛

1月15日，广东省人民政府新闻办公室举行第二十四场“‘十四五’广东成就”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”期间湛江市经济社会发展总体情况和成效亮点。本场发布会由广东省委宣传部外宣一处处长张孝松主持。

湛江市委副书记、市长李勇毅介绍，2025年，全市地区生产总值有望冲刺4000亿元，工业增加值预计超1000亿元，规上工业增加值增速实现两位数增长。五年来实施省市级重大项目2367个，累计完成投资4400亿元，位居粤东西北首位。社会消费品零售总额连续五年居全省第6位。农林牧渔业总产值连续五年超1000亿元。全社会研发经费投入年均增长24.9%。初步构建起“四绿一蓝”主导产业体系，绿色石化、现代农业与食品产业集群年产值双双突破千亿元。徐闻海上风电场等重点项目相继建成投产；集中式陆上风电、集中式光伏并网规模居全省第一。一批大型养殖平台投产并获得丰收，现代化海洋牧场规模和装备水平居全省前列，承接产业有序转移主平台规上工业增加值年均增长33.5%。

湛江经开区等8个县（市、区）经济总量跨越新的百亿台阶；美丽宜居村覆盖率超90%。粮食年产量稳定在150万吨以上，推进城市更新项目51个，改造城镇老旧小区843个。湛江港成为华南地区首个具备40万吨级船舶通航能力的深水港口；湛江吴川国际机场建成通航，年旅客吞吐量突破310万人次；广湛高铁通车，湛江与粤港澳大湾区90分钟快速通达，湛海跨海轮渡及线路工程项目获得国家发改委批复；市域内公路总里程居全省第一。水利、电网投资分别较“十三五”增长128.7%、30.1%，建成5G基站1.3万座、居粤东西北首位。

城市环境空气质量稳居全省前列，落地全国首个蓝碳交易项目，编制全国首个蓝碳方法学；湛江蓝、红树林、中华白海豚等成为湛江闪亮的生态名片。2025年企业调查营商环境满意度居全省第4，全市各类经营主体增加到55万多户、增长69.5%。在全省率先建立专项债券项目债贷联动机制，创新推出全国首个司法行政垂直大模型“鲲鹏矩阵”。湛江综合保税区封关运作，国际贸易覆盖182个国家（地区）。民生类支出占一般公共预算支出超八成，城镇累计新增就业超31万人。建成“长者饭堂”142家，创建省市级示范性托育机构8家。新增公办基础教育学位15.8万个，全市三甲医院增至7家，村卫生站实现医保结算全覆盖。“鲜美湛江”文旅品牌带动旅游总收入突破1100亿元、接待游客超1亿人次。

湛江市发展和改革局局长黄炜演表示，“十四五”时期，湛江陆上风电并网规模168.7万千瓦居全省第一，海上风电并网规模150万千瓦位列全省第二，新能源装机容量占比达56.31%，成为能源供应主力军。乌石油田群采用“岸电+光伏”的方式替代海上燃油发电，每年可减少二氧化碳排放约4.4万吨，成为我国海上油田绿色开发的新样板。

支柱产业节能降碳成效显著，宝钢湛江钢铁投运国内首个百万吨级氢基竖炉项目，国内首条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通，最高每年可减少二氧化碳排放超314万吨，成为行业内首个“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”钢铁制造基地。巴斯夫（广东）一体化基地核心装置首批产品投产，将实现100%绿电供应。全球首个深远海绿色智能养殖平台“湛江湾1号”投入使用；投产全国首个量产生物甲醇项目；发布全国首份综合性海洋经济应用场景机会清单。湛江临港经济区成功入选第一批国家级零碳园区建设名单；湛江经开区成为华南地区唯一获批的国家级氢能区域试点；宝钢湛江钢铁零碳高等级薄钢板工厂项目入选国家《绿色低碳先进技术示范项目清单（第二批）》，成为广东省唯一入选的工业项目。

湛江市工业和信息化局局长孙正浩表示，“十四五”时期，湛江引进建设一批重大工业项目。总投资约860亿元的宝钢湛江钢铁基地，继一二号高炉后，三号高炉投产，推动企业迈入千万吨级钢厂行列；总投资约400亿元的中科炼化项目，成为湛江首个产值千亿元企业；总投资约100亿元的乌石油田群建成投产，是全国海上首个全方位绿色设计油田项目；七个国家重大外资项目之一的巴斯夫（广东）一体化基地，完成投资超600亿元；总投资约390亿元的广东廉江核电一期项目，国内核电首座超大型海水冷却塔筒壁施工完成。新增用地指标50%以上用于产业及配套设施项目，对重大项目建设实行“要素跟着项目走”。

绿色钢铁产业以宝钢湛江钢铁公司为龙头，引进一批配套企业，年产值超600亿元，成为全省最大钢铁生产基地。绿色石化产业构建原油开采、炼油、基础化工及精细化工产业链，年产值超1200亿元，跻身全省五大石化产业基地。规上工业企业技改投资年均增长12.7%；入选广东省中小企业数字化转型示范城市试点，连续3年入选全国数字百强市。电饭锅、电热水壶产量分别占全国的30%和80%，廉江小家电产业集群获评国家级中小企业特色产业集群；羽绒年产量占全国的15%，吴川市是全国三大羽绒生产基地之一。

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湛江市交通运输局局长陈再东表示，“十四五”期间，琼州海峡北岸累计运送旅客8200万人次、车辆2400万台次，较“十三五”时期分别增长17%和53%，平均过海用时缩短了20%。提升琼州海峡北岸码头能力，泊位增至29个，较“十三五”时期增加30%，其中万吨级以上泊位增加20个。建成全国首个客滚运输应急保障基地，徐闻港区荔枝湾作业区通用码头、港口待渡车辆停车场即将建成投产。进港公路拓宽至双向8车道；湛海高铁可研获批并计划今年开工建设；兰海高速湛江廉江至徐闻段纳入国家高速公路网规划，拟于今年开工建设。

全面推广预约过海和船票预售模式。新能源车装载能力日增1300台；增配各级船员近1000名，实现人员轮休、船舶24小时运转。琼州海峡北岸设置车辆安检线16条、配备安检人员150人，较“十三五”时期增加2倍，小车安检效率较“十三五”时期提升60%，高峰期车辆检测能力超2000辆每小时。建立琼州海峡两岸协作机制，设置分流管控点24个，应急疏运效率较“十三五”时期提升20%，高峰期车辆候渡时间较“十三五”时期缩短15%。打造海峡船舶“30分钟应急救援圈”。开创琼州海峡交通运输区域执法协作机制，累计查处4000余例。

湛江市海洋与渔业局局长赵刚表示，2020—2024年间，湛江海洋生产总值累计增加475.1亿元，增长56.7%，年均增速11.9%；占GDP比重从27.0%提升至34.2%。海洋渔业产量和产值连续30年居全省首位，突破8个品种人工繁育技术，9个水产品种通过国家审定，占全省50%，金鲳鱼年产量超10万吨。2025年海洋经济城市竞争力综合评价排名全国第19、全省第3。海洋渔业等四大支柱产业增加值均超100亿元，其中海洋旅游业增加值264.42亿元、增长17.49%，成为增长最快的一个支柱产业。海洋药物和生物制品业增速达23.31%。

建成4个深海网箱养殖集聚区，总养殖水体1860万立方米，大型养殖平台占全省35%；HDPE深水网箱达3541个，占全省51%。南海水产研究所南三基地建成国家级石斑鱼育种中心，年供应优质种苗占全国30%以上。涉海会展影响力持续扩大，2025广东国际水产博览会吸引超300家国内外企业参展，意向成交金额超过330亿元。累计完成红树林营造2418公顷、修复1404公顷，全市红树林面积达6667.79公顷，占全国的21.5%，稳居全国地级市首位。修复岸线41公里，投放人工鱼礁超8000个，达29.37万空方，累计增殖放流各类水生物超过6亿个单位。推广“红树林+青蟹”“贝藻混养”等生态养殖模式，清退自然保护区内非法养殖设施18042亩。