中新社宜宾7月21日电 (单鹏 吴平华)由四川省人民政府、中国工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会21日在四川省宜宾市开幕。
据悉，在为期3天的大会中，600余名全球动力电池各领域专家、产业链领军企业代表将围绕动力电池赋能“双碳”战略、前瞻技术突破、供应链生态构建、应用模式创新、回收利用等行业前沿热点展开研讨与对话。
动力电池是新能源汽车核心部件。中国新能源汽车产业规模化快速发展，推动动力电池产业取得长足进步、整体处于全球前列。数据显示，今年上半年，中国动力电池装车量累计110.1GWh，同比增长109.8%。
“动力电池是新能源汽车的核心技术和供应链上的战略资源。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋接受采访时表示，2020年，中国全行业新能源汽车产销累计实现500万辆规划目标，2021年当年实现产销350万辆，预计今年将突破500万辆，“中国新能源汽车发展驶入快车道，其中动力电池创新发展起到重大支撑作用。”
中国动力电池产业将成为万亿元(人民币，下同)规模的产业。中国科学院院士欧阳明高在开幕式主题演讲中指出，2021年动力电池行业投资近万亿元，2023年规划产能达1TWh，2025年动力电池出货量预计超过1TWh，产值超过万亿元。
欧阳明高分析，低碳化、高端化、智能化是动力电池发展趋势。在低碳化方面，动力电池关键材料制备低碳化发展迫在眉睫，动力电池材料回收节能减排潜力巨大。在高端化领域，从电池结构创新逐步发展到材料体系创新是必然趋势，突破全固态电池关键技术需要全世界共同努力。在智能化方面，要实现动力电池从材料选择、电池设计、制造、使用、回收全链条智能化。
为推动产业高质量发展，开幕式现场发布《2022世界动力电池大会(宜宾)宣言》。该宣言称，全行业将坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，加大研发投入、加速绿色发展、加强安全监测、加快行业协作、加强国际交流。(完)
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