前海的山姆店人山人海,當中不少是北上掃貨的港客。
(大公報 記者 黃山、余風)社會疫後復常,在交通便捷、通關便利下,粵港兩地居民生活融合,往來頻繁。一河之隔的深圳成為港人北上消費熱選之地,深圳周末各大商場人頭湧湧,大型連鎖倉儲式賣場、大型超市及街市亦是港人北上「朝聖」之地。靈活多變的港人抓緊商機,推出許多代購團,甚至豪華的包車組成北上購物團。
究竟今次北上消費及掃貨熱潮,市民是否真的「有着數」?帶來什麼商機?如何解讀「山姆熱潮」?熱潮還能一直延續下去嗎?《大公報》將以專題系列予以探討。
港人前往深圳只需一小時,交通便利,購物變得便捷。近期最紅火的莫過於山姆會員店,以價廉物美、環境舒適、周邊配套齊等優點,吸引一車又一車港人前來,賣場內超過一半是港客,「碰頭碰面都是講廣東話的港人」,有當地顧客形容彷彿走進了香港超市。有旅遊巴公司甚至在香港開通多條前往前海山姆會員店的專線,希望在競爭激烈的消費市場搶佔先機。然而,購物旋風近日更由山姆會員店吹至深圳的大型超市及街市,港人北上「買餸」已成為生活的日常。
日前周六,大公報記者前往深圳前海的山姆會員店直擊,下午時分店內人頭湧湧,不少推着大型購物車,迎面而來的都是港客。「嘩!真的很大,在香港難得一見。」家住九龍區的張先生興奮地告訴記者,很多人在網上平台說該店超大超抵買,於是和太太約上三五知己趁周六休息時北上。「除了地方大、品種多、價錢便宜外,另一個香港做不到的地方,就是山姆店的服務員特別周到,且非常熱情細心。」張先生又提到當乘搭店內的扶手電梯上落時,電梯兩端都有年輕的女職員溫馨地提醒:「小心階梯,以防摔倒」,真正做到顧客至上。
需付會費 不常買不劃算
「以後除了去南頭古城、深圳灣公園遊覽外,附近的前海山姆店也是個不錯的選擇,順便可以帶些日用品和熟食返港,這次買了39.8元(人民幣)一隻的烤雞,網紅飲品小青檸果汁及其他一些日用品。」張先生開玩笑地說,省下的錢足夠彌補來回車資。
家住荃灣的譚先生和太太特意選擇周六到山姆店尋寶,而家住香港北區的鍾先生是首次到該店,坦言不知道需會員才能入內,「會費太貴,年卡差不多300港元,如不是常去消費根本不划算。」因沒有會員卡,鍾先生無奈下只有和太太離去,選擇到附近的商場和深圳灣公園閒逛。
另一方面,前往山姆設有直通車,約一小時車程便可直達,「讓你買個夠」。大公報記者日前親身乘坐直通車,感受點對點直達的便捷。家住西環的記者,日前周六上午十一時四十分,在其中一個上落車地點、上環信德中心上車,感到十分方便。
走進肉菜市場「深度買」
除了山姆會員店外,位於深圳各陸路口岸附近的「盒馬鮮生」超市和肉菜市場,近期也成為港人北上掃貨的熱點。每逢假日,港人洶湧北上買餸,到傍晚時分收穫滿滿,盡興而歸。
「真的好便宜,燒肉只要38元一斤,燒鴨每斤也只需32元,比蓮塘口岸及福田的便宜很多。」陪同家人和朋友到該市場購物的港人陳小姐表示,以前經常到福田和羅湖口岸附近買餸,但及後發現該市場的菜更抵買和選擇較多,「這次買了6斤燒肉,各類魚肉丸近10斤,加上一些其他的雜貨,兩大行李箱擠得滿滿,可以說滿載而歸!」
位於深圳地鐵會展中心站的皇庭廣場,離福田口岸也只有2個站車程,地鐵一、四號線在此交匯,順理成章成為港人北上的另一聚腳地。每逢假日,商場內逼得水洩不通,無論身置何處,身邊肯定有港人的身影。特別是上址的「盒馬鮮生」超市,早上堆積如山的大閘蟹,因售價108元4隻,吸引港人瘋狂掃貨,到中午時分已被掃得七七八八。
專家之言|香港租貴 難吸引大型超市落戶
「香港並不是一直沒有倉儲式大型賣場,早在1996年法國零售巨頭家樂福(Carrefour)就進駐香港市場,但因水土不服,難敵本港連鎖超市的強大競爭,最終在2000年敗走香港,主力在內地發展。」香港一國兩制研究中心研究總監方舟表示,香港因地小、租金貴,加上營商制度與內地不同等因素,較難吸引類似山姆的倉儲式大型超市來港發展。
「香港和內地在食物及產品安全標準、營商制度等方面也是兩種不同的體制。」方舟指出,香港與內地不能共用貨品供應鏈,即使同屬一個集團,但香港和內地的門市最多可以共用5%的供應鏈,其餘的都要額外自行採購。「內地產品到港銷售需要更換包裝改為繁體字,還要遵循香港法例加入食物營養標籤等。」方舟表示,香港地方狹窄、租金昂貴、人工相對內地較高,加上山姆屬會員制貨場,除非產品售價較本港其他市場便宜很多,否則很難吸引港人付費入會,這些都是山姆模式貨場難以在港生存的原因。
可售內地難購得商品
針對通關後港人熱衷北上消費熱潮,方舟表示,在交通及通關便捷下,深港兩地居民互動及往來自然頻繁。他又指現本港零售業可以差異化發展,出售一些在內地難以購得的商品。此外,他提到本港需要加強服務質量,提升市民和遊客的認同性,做到賓至如歸,才是長久之計。
(來源:大公報A9:港聞 2023/12/15)
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