《條例》指出，廣州市新建、已建住宅樓應當設置快遞服務設施。（記者敖敏輝攝）
（大公文匯網記者 敖敏輝）20日，記者從廣州市政府新聞辦發布會上獲悉，全國省會城市首部快遞行業地方性法規《廣州市快遞條例》（以下簡稱《條例》）正式公布，將於今年7月1日起施行。廣州年處理快遞業務量超100億件，居全國第一。根據《條例》，廣州所有新建住宅、商業樓宇、高校均應同步設置快遞服務設施；明確快遞企業使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件的，應當事先徵得收件人的同意。在安全保障方面，快遞企業應定期對運單實物進行集中銷毀。值得一提的是，該《條例》明確市、區兩級政府應推動大灣區快遞業協同發展，加強與港澳的交流與合作，同時扶持和引導快遞企業在境外開辦服務機構，擴大跨境服務網絡。
廣州快遞業務體量全國最大
根據國家郵政局此前公布的2022年快遞業務量前50城市數據，廣州是粵港澳大灣區快遞業務量最大的城市。據廣州市郵政管理局李曉霞介紹，目前，廣州擁有快遞許可法人企業354家，總部和區域總部快遞企業25家，全市快件日均處理能力超千萬件的分撥中心2個，快遞從業人員超10萬人。2022年，廣州快遞業務量和業務收入分別完成101.3億件和840.5億元，全國佔比分別為9%和8%，全省佔比分別為34%和33%，流通商品貨值達到2萬億元人民幣。據預計，預計到2025年，廣州市快件業務量將突破160億件，在目前基礎上增長超過50%。
「廣州已成為全國快遞業務體量最大、綜合轉運能力最強、市場主體最多、網絡體系最全、產業關聯度最緊密和科技應用最前沿的『快遞大市』。」李小霞說。
據悉，2020年，廣州市郵政管理局着手推動《條例》的立項工作，今年5月，《條例》正式獲廣東省人大常委會批准，這是全國首部省會城市快遞行業的地方性法規。
將強與港澳快遞業交流合作
推動大灣區快遞業協同發展，成為《條例》的亮點之一。根據《條例》第十五條，廣州市、區兩級政府應當支持快遞企業開展國際快遞業務，培育國際快遞骨幹企業，加強與港澳企業、其他國家和地區企業的交流合作。郵政管理部門應當會同發展改革、商務、海關等部門，建立快件跨境協作機制，在空港經濟區、自由貿易試驗區建設進出境快件集中作業設施。另外，郵政管理部門應當支持和引導快遞企業在境外依法開班快遞服務機構，並設置快件處理場所，擴大跨境快遞服務網絡。
廣州順豐速運有限公司總經理王鋒表示，《條例》條例》多處提到「科技創新」，支持快遞企業使用新能源汽車，探索使用無人機、無人車等運載工具，加大智能傳感器、工業機械人等智能產品在快遞作業場景的應用。接下來，順豐會有更多的智能產品在快遞各個作業場景投入使用。
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